Aperçu
- Limitation précise du couple, conception économique et milliers d’unités en fonctionnement réussi
- En cas de surcharge, la menace de dommages est éliminée en débranchant l’inertie du train de transmission
- Offert en trois styles de réinitialisation : réinitialisation aléatoire automatique, réinitialisation automatique à position unique et désengagement manuel de la roue libre
- Protection bidirectionnelle qui accepte des plages de couple allant jusqu’à 75,000 po-lb
- Réinitialisation automatique pour les vitesses inférieures à 500 tr/min; réinitialisation manuelle pour les vitesses allant jusqu’à 2,000 tr/min
- Une large gamme de configurations de montage assure la bonne solution pour toutes les applications, elle peut accueillir des diamètres de forage allant jusqu’à 4 po
- Le modèle 205 comprend le raccord à membrane métallique rigide à torsion Autoflex pour un désalignement angulaire


