Spécifications
Dimensions
- Taille du roulement d'extrémité d'entraînement6206
- Taille du cadre182
- Longueur du moteur sans arbre9.00 po
- Taille opposée du roulement d'extrémité d'entraînement6205
- Facteur de service1.25
- Diamètre de l’arbre1.1250 po
- Poids89 lb
Détails
- Dessin 2D
- Plage de température ambiante40 °C
- Montage de la boîte d’assemblageF1 SEULEMENT
- Régime de base1770 tr/min
- Mot-clé de description3 hp
- Type de condition de serviceService continu
- Type électriqueCycle d’induction de cage d’écureuil
- Type de boîtierDP (antigoutte)
- CaractéristiquesRoulements à billes à double blindage Conçus pour les charges à courroie Enroulements en cuivre à haute efficacité Couple de démarrage et de rupture à rotation double Systèmes d’isolation de classe B, classe F 140 et plus reconnus par l’UL et certifiés CSA Paliers à billes blindés pour les applications à couplage direct Contactez votre bureau de vente local pour les applications à charge à courroie Acier laminé
- Matériau du cadreAcier laminé
- Cote de fréquence50/60 Hz
- Ampérage à pleine charge8.0/4.0 A
- Efficacité de la pleine charge89.5 %
- Classe d’isolationF
- Cote IP22
- Code KVAK
- kW2.20 kW
- Page de produit du fabricant
- Numéro CUP du fabricant691720002445
- Puissance du moteur3 hp
- Orientation du moteurhorizontal
- Phase du moteur3 ph
- Poteaux de moteur4
- Tension d’alimentation du moteur230/460 V
- Type de montageBase rigide
- Classe de conception NEMAB
- Roulement d'extrémité d'entraînement opposéBalle
- Type de produitMoteurs à usage général
- Rotation de l’arbreRéversible
- Type d’arbreT
- Fiche techniqueMoteur à usage général 3 HP, phase 3 , 1800 tr/min, 230/460 V, cadre 182T , ODP
- Normes respectéesCSA, UL
- Méthode de démarrageDe l’autre côté de la ligne
- Rpm synchrone1800 tr/min
- Spécifications techniquesMoteur à usage général 3 HP, phase 3 , 1800 tr/min, 230/460 V, cadre 182T , ODP
- Protection thermiqueNon
- Type de roulementBalle
- Schéma de câblage
Aperçu
- Roulements à billes à double blindage
- Conçu pour les charges ceinturées
- Enroulements en cuivre à haut rendement
- Couple de démarrage et de rupture élevé
- Rotation double
- Homologué UL et certifié CSA
- Systèmes d’isolation de classe B, châssis de classe F 140 et plus
- Roulements à billes blindés pour les applications à couplage direct Communiquez avec votre bureau de vente local pour les applications à charge à courroie
- Acier laminé


