Spécifications
Dimensions
- Taille du roulement d'extrémité d'entraînement6205
- Taille du cadre145TC
- Longueur du moteur sans arbre8.50 po
- Taille opposée du roulement d'extrémité d'entraînement6203
- Dimension C de la longueur totale14.43 po
- Facteur de service1
- Diamètre de l’arbre0.8750 po
- Poids47.00 lb
Détails
- Dessin 2D
- Plage de température ambiante40 °C
- Montage de la boîte d’assemblageF1 seulement
- Régime de base3450 tr/min
- DescriptionMoteur à usage général, 3 HP, 1 Ph, 60 Hz, 230 V, 3600 tr/min, cadre 145TC , TEFC
- Mot-clé de description3 hp
- Type de condition de serviceService continu
- Type électriqueDémarrage du condensateur Exécution du condensateur
- Type de boîtierTEFC (ventilateur entièrement fermé refroidi)
- Matériau du cadreAcier laminé
- Cote de fréquence60 Hz
- Efficacité de la pleine charge81.50 %
- Classe d’isolationF
- Cote IP43
- Code KVAJ
- kW2.20 kW
- Page de produit du fabricant
- Numéro CUP du fabricant691720923252
- Puissance du moteur3 hp
- Orientation du moteurhorizontal
- Phase du moteur1 ph
- Poteaux de moteurBipolaire
- Tension d’alimentation du moteur230 V
- Type de montageBase rigide
- Classe de conception NEMAL
- Nombre de vitesses1
- Type de roulement d'extrémité d'entraînement opposéBalle
- Protecteur de surchargeAucune protection
- Type de produitMoteurs à usage général
- Rotation de l’arbreSélectif dans le sens antihoraire
- Type d’arbreT
- Normes respectéesHomologué CSA et UL
- Méthode de démarrageDe l’autre côté de la ligne
- Rpm synchrone3600 tr/min
- Protection thermiqueAucun
- Type de roulementRoulement à billes
- CUP_NON691720923252
- Tension230 V
- Volts à fréquence230 V à 60 Hz
- Schéma de câblage
Aperçu
- La liste des composants et la certification CSA reconnues UL garantissent que le produit est sûr pour une utilisation dans une variété d’applications.
- La conception à cycle de service continu permet un fonctionnement maximal à la puissance nominale.
- La construction en acier laminé robuste assure la durabilité du moteur.
- Les roulements scellés lubrifiés en permanence prolongent la durée de vie du moteur.
- La conception de démarrage du condensateur optimise le couple moteur et le rendement.



