Spécifications
Dimensions
- Taille du roulement d'extrémité d'entraînement309
- Taille du cadre215
- Longueur du moteur sans arbre12.40 po
- Taille opposée du roulement d'extrémité d'entraînement206
- Facteur de service1.15
- Diamètre de l’arbre1.3750 po
- Poids156 lb
Détails
- Dessin 2D
- Plage de température ambiante40 °C
- Montage de la boîte d’assemblageF1/F2 CAPABLE
- Régime de base3535 tr/min
- Mot-clé de description10 hp
- Type de condition de serviceService continu
- Type électriqueCycle d’induction de cage d’écureuil
- Type de boîtierTEFC (ventilateur entièrement fermé refroidi)
- CaractéristiquesCotes de rendement de première qualité Système d’isolation de classe F à usage continu, certifié Inverter – cadre 140 et système d’isolation de classe F supérieure – cadre 140 et paliers à billes blindés pour les applications à couplage direct Communiquez avec votre bureau de vente local pour les applications à charge à courroie Rotors à équilibrage dynamique Les couples dépassent les normes de performance NEMA, reconnus UL et certifiés CSA
- Matériau du cadreAcier laminé
- Cote de fréquence50/60 Hz
- Ampérage à pleine charge23.6/11.8 A
- Efficacité de la pleine charge91.7 %
- Classe d’isolationF
- Cote IP43
- Code KVAH
- kW7.50 kW
- Page de produit du fabricant
- Numéro CUP du fabricant691720061572
- Puissance du moteur10 hp
- Orientation du moteurhorizontal
- Phase du moteur3 ph
- Poteaux de moteur2
- Tension d’alimentation du moteur230/460 V
- Type de montageBase rigide
- Classe de conception NEMAB
- Roulement d'extrémité d'entraînement opposéBalle
- Type de produitMoteurs à usage général
- Rotation de l’arbreRéversible
- Type d’arbreT
- Fiche techniqueMoteur tout usage 10 HP, phase 3 , 3600 tr/min, 230/460 V, cadre 215TC , TEFC
- Normes respectéesCE, CSA, UL
- Méthode de démarrageDe l’autre côté de la ligne
- Rpm synchrone3600 tr/min
- Spécifications techniquesMoteur tout usage 10 HP, phase 3 , 3600 tr/min, 230/460 V, cadre 215TC , TEFC
- Protection thermiqueNon
- Type de roulementBalle
- Schéma de câblage
Aperçu
- Cotes efficaces de qualité supérieure
- Classé onduleur; service continu
- Système d’isolation de classe F – châssis 140 et supérieur
- Système d’isolation de classe F – châssis 140 et supérieur
- Roulements à billes blindés pour les applications à couplage direct Communiquez avec votre bureau de vente local pour les applications à charge à courroie
- Rotors à équilibrage dynamique
- Les couples dépassent les normes de performance NEMA; reconnus UL et certifiés CSA


