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1 1/2F SB FF

KOP-FLEX
1 1/2F SB FF

2275832 Accouplement complet d’engrenage - Cplg taille 1-1/2, solide, boulon blindé, Full Flex
N° D’ARTICLE MI02517319
N° MFR1 1/2F SB FF
Prix2,666.68 $ chacun
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KOP-FLEX
1 1/2F SB FF

2275832 Accouplement complet d’engrenage - Cplg taille 1-1/2, solide, boulon blindé, Full Flex
N° D’ARTICLE MI02517319
N° MFR1 1/2F SB FF

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Prix2,666.68 $ chacun

Spécifications

Dimensions

  • Diamètre du cercle de boulonnage
    4.8125 po
  • Longueur totale de l’accouplement
    4.0000 po
  • Code de taille de raccord
    1-1/2
  • Longueur jusqu’à Alésage  
    1.9375 po
  • Alésage maximal Diamètre  
    1.6250 po
  • Alésage min. Diamètre  
    0.0000 po
  • Diamètre extérieur
    6.0000 po
  • Longueur totale
    4.0000 po
  • Manchon extérieur Diamètre  
    6.0000 po
  • Poids
    16.70 lb

Détails

  • Type de boulon
    Couvert
  • Type d’alésage
    Alésage brut
  • Dessin CAD
  • Type de flexion
    Pleine flexibilité
  • Puissance à 100 tr/min
    27 hp
  • Matériau du concentrateur
    Acier au carbone moyen
  • Catalogue du fabricant
  • Numéro de catalogue du fabricant
    1 1/2F SB FF
  • Page de produit du fabricant
  • Numéro CUP du fabricant
    662384010008
  • Rpm max.
    12000 tr/min
  • Couple de crête
    34000 po
  • Type de produit
    Accouplements d’engrenage complets
  • Série
    RAPIDE
  • Matériau du manchon
    Acier au carbone
  • Type de manchon
    Bride
  • Profil de la dent
    Dent à moyeu à face droite Involute
  • Capacité de couple
    17000 po
  • CUP_NON
    662384010008

Aperçu

Description du fabricant
1 1/2F SB FF
  • Joint d’étanchéité d’extrémité entièrement métallique pour une durée de vie maximale. La norme de l’industrie depuis plus de 75 ans. Fournit une capacité de lubrifiant 300 % supérieure à celle des raccords de type joint torique. Une plus grande capacité de lubrifiant permet des périodes plus longues entre les lubrifications programmées et une durée de vie plus longue. La conception à dents droites améliore la distribution de la charge, réduit les contraintes et prolonge la durée de vie des dents d’engrenage.

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