Spécifications
Dimensions
- Taille du roulement d'extrémité d'entraînementBalle
- Taille du cadre56C
- Longueur du moteur sans arbre8.00 po
- Taille opposée du roulement d'extrémité d'entraînementBalle
- Dimension C de la longueur totale12.70 po
- Diamètre de l’arbre0.6250 po
- Poids38 lb
Détails
- Dessin 2D
- Plage de température ambiante40 °C
- Montage de la boîte d’assemblageF1 SEULEMENT
- Régime de base1725 tr/min
- Mot-clé de description0.75 hp
- Type de condition de serviceService continu, service de lavage
- Type électriqueDémarrage du condensateur Exécution du condensateur
- Type de boîtierTENV (entièrement fermé, non ventilé)
- Matériau du cadreAcier inoxydable
- Cote de fréquence60 Hz
- Courant de pleine charge7.6/4.2-3.8 A
- Efficacité de la pleine charge77 %
- Classe d’isolationF
- Cote IP55
- Code KVAK
- kW0.56 kW
- Page de produit du fabricant
- Numéro CUP du fabricant722856030405
- Catégorie de moteurMoteurs de service de lavage
- Puissance du moteur3/4 hp
- Orientation du moteurhorizontal
- Phase du moteur1 ph
- Poteaux de moteur4
- Tension d’alimentation du moteur115/208-230 V
- Type de montageRonde
- Classe de conception NEMAN
- Type de roulement d'extrémité d'entraînement opposé6203
- Type de produitMoteurs de service de lavage
- Rotation de l’arbreSélectif dans le sens antihoraire
- Type d’arbreNEMA 56
- Normes respectéesCE, CSA, UL
- Méthode de démarrageDe l’autre côté de la ligne
- Rpm synchrone1800 tr/min
- Protection thermiqueNon
- Type de roulementBalle
- CUP_NON722856030405
- Schéma de câblage
Aperçu
- Le commutateur de démarrage électronique encapsulé est étanche à l'humidité Conception de démarrage/démarrage du condensateur pour réduire l'ampérage Roulements à billes à double joint avec résistance à l'humidité, arbre en acier inoxydable 303 graisse haute température avec joints de contact à ressort dans chaque extrémité Construction externe en acier inoxydable série 300 : cadre, écrans d’extrémité, boîte de conduits, protège-ventilateur, base de montage et quincaillerie pour une résistance supérieure à la corrosion Revêtements internes résistants à la corrosion sur le rotor et vernis polyester lourd sur le stator Construction 100 % sans peinture Joints toriques Viton®, joints d'arbre, et des joints d’étanchéité pour une étanchéité supérieure contre les produits chimiques Reniflard hydrophobe dans l’écran d’extrémité OP et la boîte de conduit égalisent la pression d’air Entièrement fermé, non ventilé



