Spécifications
Dimensions
- Taille du roulement d'extrémité d'entraînementBalle
- Taille du cadre145TC
- Longueur du moteur sans arbre9.50 po
- Taille opposée du roulement d'extrémité d'entraînementBalle
- Dimension C de la longueur totale14.87 po
- Diamètre de l’arbre0.8750 po
- Poids56 lb
Détails
- Dessin 2D
- Plage de température ambiante40 °C
- Montage de la boîte d’assemblageF1 SEULEMENT
- Régime de base1740 tr/min
- Mot-clé de description2 hp
- Type de condition de serviceService continu, service de lavage
- Type électriqueDémarrage du condensateur Exécution du condensateur
- Type de boîtierTEFC (ventilateur entièrement fermé refroidi)
- Matériau du cadreAcier inoxydable
- Cote de fréquence60 Hz
- Courant de pleine charge20.0/10.2-10.0 A
- Efficacité de la pleine charge80 %
- Classe d’isolationF
- Cote IP55
- Code KVAJ
- kW1.50 kW
- Page de produit du fabricant
- Numéro CUP du fabricant722856030535
- Catégorie de moteurMoteurs de service de lavage
- Puissance du moteur2 hp
- Orientation du moteurhorizontal
- Phase du moteur1 ph
- Poteaux de moteur4
- Tension d’alimentation du moteur115/208-230 V
- Type de montageBase rigide
- Classe de conception NEMAL
- Type de roulement d'extrémité d'entraînement opposé6203
- Type de produitMoteurs de service de lavage
- Rotation de l’arbreSélectif dans le sens antihoraire
- Type d’arbreT
- Normes respectéesCE, CSA, UL
- Méthode de démarrageDe l’autre côté de la ligne
- Rpm synchrone1800 tr/min
- Protection thermiqueNon
- Type de roulementBalle
- CUP_NON722856030535
- Schéma de câblage
Aperçu
- Le commutateur de démarrage électronique encapsulé est étanche à l'humidité Conception de démarrage/démarrage du condensateur pour réduire l'ampérage Roulements à billes à double joint avec résistance à l'humidité, arbre en acier inoxydable 303 graisse haute température avec joints de contact à ressort dans chaque extrémité Construction externe en acier inoxydable série 300 : cadre, écrans d’extrémité, boîte de conduits, protège-ventilateur, base de montage et quincaillerie pour une résistance supérieure à la corrosion Revêtements internes résistants à la corrosion sur le rotor et vernis polyester lourd sur le stator Construction 100 % sans peinture Joints toriques Viton®, joints d’arbre, et des joints d’étanchéité pour une étanchéité supérieure contre les produits chimiques Reniflard hydrophobe dans l’écran d’extrémité OP et la boîte de conduit égalisent la pression d’air



