Spécifications
Dimensions
- Taille du roulement d'extrémité d'entraînementBalle
- Taille du cadre56HC
- Longueur du moteur sans arbre7.50 po
- Taille opposée du roulement d'extrémité d'entraînementBalle
- Dimension C de la longueur totale13.37 po
- Diamètre de l’arbre0.6250 po
- Poids43 lb
Détails
- Dessin 2D
- Plage de température ambiante40 °C
- Montage de la boîte d’assemblageF1 SEULEMENT
- Régime de base3450 tr/min
- Mot-clé de description2 hp
- Type de condition de serviceService continu, service de lavage
- Type électriqueDémarrage du condensateur à induction
- Type de boîtierTEFC (ventilateur entièrement fermé refroidi)
- Matériau du cadreAcier laminé
- Cote de fréquence60 Hz
- Courant de pleine charge20.0/11.4-10.0 A
- Efficacité de la pleine charge73 %
- Classe d’isolationF
- Cote IP55
- Code KVAJ
- kW1.50 kW
- Page de produit du fabricant
- Numéro CUP du fabricant722856028747
- Catégorie de moteurMoteurs de service de lavage
- Puissance du moteur2 hp
- Orientation du moteurhorizontal
- Phase du moteur1 ph
- Poteaux de moteur2
- Tension d’alimentation du moteur115/208-230 V
- Type de montageBase rigide
- Classe de conception NEMAL
- Type de roulement d'extrémité d'entraînement opposé6203
- Type de produitMoteurs de service de lavage
- Rotation de l’arbreSélectif dans le sens antihoraire
- Type d’arbreNEMA 56
- Normes respectéesCSA, UL
- Méthode de démarrageDe l’autre côté de la ligne
- Rpm synchrone3600 tr/min
- Protection thermiqueNon
- Type de roulementBalle
- CUP_NON722856028747
- Schéma de câblage
Aperçu
- Le commutateur de démarrage électronique encapsulé est étanche à l’humidité Conception de démarrage à induction du condensateur pour une isolation à couple de démarrage élevé de classe F, Roulements à billes doublement étanches 56H, 143T, et base combinée 145T avec 12 trous de montage 303 Arbre en acier inoxydable avec joints de contact à ressort dans chaque couvercle de boîte à conduits en acier inoxydable, plaque signalétique, protège-ventilateur (TEFC) et quincaillerie Boîte de conduit surdimensionnée moulée avec joints en nitrile haute température et entrée filetée Trous de drainage bouchés dans chaque écran d’extrémité pour tous les montages en angle Revêtements internes résistants à la corrosion sur le cadre, base, écrans d’extrémité, montage du rotor et du stator F1 uniquement, ne peut pas être réassemblé à F2



