Spécifications
Dimensions
- Taille du roulement d'extrémité d'entraînement6207
- Taille du cadre184TC
- Longueur du moteur sans arbre1.00 po
- Taille opposée du roulement d'extrémité d'entraînement6207
- Dimension C de la longueur totale15.77 po
- Facteur de service1.15
- Diamètre de l’arbre1.1250 po
Détails
- Dessin 2D
- Plage de température ambiante40 °C
- Montage de la boîte d’assemblageCapacité F1/F2
- Régime de base1760 tr/min
- Mot-clé de description5 hp
- Type de condition de serviceService continu, service de lavage
- Type électriqueCycle d’induction de cage d’écureuil
- Type de boîtierTEFC (ventilateur entièrement fermé refroidi)
- Matériau du cadreAcier inoxydable
- Cote de fréquence60 Hz
- Efficacité de la pleine charge89.50 %
- Classe d’isolationF
- Cote IP56
- Code KVAG
- kW3.70 kW
- Numéro de catalogue du fabricant184TTWD16032
- Page de produit du fabricant
- Numéro CUP du fabricant722856053794
- Catégorie de moteurMoteur à usage général (acier inoxydable)
- Puissance du moteur5 hp
- Orientation du moteurhorizontal
- Phase du moteur3 ph
- Poteaux de moteur4 pôles
- Tension d’alimentation du moteur208-230/460 V
- Type de montageBride face en C
- Classe de conception NEMAB
- Type de roulement d'extrémité d'entraînement opposéBalle
- Type de produitMoteurs de service de lavage
- Rotation de l’arbreRéversible
- Type d’arbreT
- Normes respectéesCE, Reconnu UL, CSA
- Méthode de démarrageDe l’autre côté de la ligne
- Rpm synchrone1800 tr/min
- Protection thermiqueAucun
- Type de roulementBalle
- CUP_NON722856053794
- Volts à fréquence230/460 V à 60 Hz
- Schéma de câblage
Aperçu
- Convient pour une utilisation sur VFD, couple 10:1 variable, 10:1 (TEFC) ou couple constant 1000:1 (TENV)
- Système d’isolation MAX GUARD® classe F
- 1.15 Facteur de service sur onde sinusoïdale, 1.0 Facteur de service sur alimentation IGBT
- Roulements à billes doublement étanches avec graisse haute température résistante à l’humidité
- Construction externe en acier inoxydable série 300 : cadre, écrans d’extrémité, arbre, boîte de conduit, base de montage et quincaillerie pour une résistance supérieure à la corrosion
- Revêtements internes résistants à la corrosion sur le rotor et vernis polyester lourd sur le stator
- Construction 100 % sans peinture
- Joints toriques, joints d’arbre et joints d’étanchéité Viton® pour une étanchéité supérieure contre les produits chimiques
- Le reniflard hydrophobe dans l’écran d’extrémité OP et la boîte de conduit égalisent la pression d’air
- Renseignements sur la plaque signalétique gravés au laser sur le cadre



