Motion
HTC SFC-24

SEALMASTER
SFC-24 HTC

Unidad de cojinete de bolas con brida piloto de cuatro pernos - 1.5000 pulg. de diámetro interior, brida piloto 4-Bolt, bloqueo de tornillo de fijación, material de carcasa de hierro fundido, cojinete sin expansión (fijo), servicio estándar, sello de contacto de alta temperatura
Artículo MI #02563687
No. Fabricante SFC-24 HTC
Precio2,367.49 USD/cada uno
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SEALMASTER
SFC-24 HTC

Unidad de cojinete de bolas con brida piloto de cuatro pernos - 1.5000 pulg. de diámetro interior, brida piloto 4-Bolt, bloqueo de tornillo de fijación, material de carcasa de hierro fundido, cojinete sin expansión (fijo), servicio estándar, sello de contacto de alta temperatura
Artículo MI #02563687
No. Fabricante SFC-24 HTC

Disponibilidad:
En existencia
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Precio2,367.49 USD/cada uno

Especificaciones

Dimensiones

  • Perno de centro a centro Longitud  
    4.3750 pulg.
  • Círculo de pernos Diámetro  
    4.3750 pulg.
  • Tamaño del perno
    0.3750 pulg.
  • Agujero Diámetro  
    1.5000 pulg.
  • Ancho de la carcasa
    5.2500 pulg.
  • Ancho del anillo interior
    2.0630 pulg.
  • Longitud a través del orificio
    2.0630 pulg.
  • Ángulo de desalineación
    Solo estático - ±2.0 °
  • Diámetro exterior
    5.2500 pulg.
  • En general Altura  
    1.5000 pulg.
  • Longitud total
    5.2500 pulg.
  • Longitud total Diámetro  
    5.2500 pulg.
  • Ancho general
    5.2500 pulg.
  • Diámetro del piloto
    3.6250 pulg.
  • Peso
    4.7 lb

Detalles

  • Material del cojinete
    52100 Acero de cojinete, negro oxido
  • Número de cojinete
    2-18 HTC
  • Tipo de cojinete
    Bola
  • Tipo de orificio
    Recto
  • Recubrimiento
    Recubrimiento en polvo
  • Color
    Gris
  • Descripción
    Rodamiento de bolas de cartucho de hierro fundido montado Sealmaster - Acero al rodamiento 52100 , negro oxido - Bloqueo de tornillo de ajuste - Alta temperatura - SFC-24 HTC
  • Tipo de servicio
    Servicio estándar
  • Capacidad de carga dinámica
    7340 lbf
  • Tipo de expansión
    Cojinete sin expansión (fijo)
  • Recubrimiento de acabado
    Gris
  • Tipo de montaje de brida
    Cartucho de brida
  • Código de armonización
    8483.20.4040
  • Construcción de la carcasa
    Una pieza
  • Material de la carcasa
    Hierro fundido
  • Tipo de carcasa
    Cartucho de brida piloto
  • Dispositivo de bloqueo
    Tornillo de fijación
  • Lubricante
    Grasa compleja de litio con aceite sintético
  • Tipo de lubricación
    Grasa compleja de litio con aceite sintético
  • Catálogo del fabricante
  • Número de catálogo del fabricante
    HTC SFC-24
  • Página de producto del fabricante
  • Número de Upc del fabricante
    662461320594
  • Temperatura máxima de funcionamiento
    400 °F
  • RPM Máx.
    1801 rpm
  • Velocidad máxima
    500 rpm
  • Tipo de montaje
    Brida piloto 4-Bolt
  • Rango de temperatura de funcionamiento
    -20° a 400 °F
  • Tipo de producto
    Unidades de cojinetes de bolas de montaje en brida
  • Capacidad de carga dinámica radial
    7340 lbf
  • Capacidad de carga estática radial
    4467 lbf
  • Relubricable
  • Cojinete de repuesto
    2-18 HTC
  • Tipo de retén
    Retenedor para conducción en tierra
  • Tipo de sello
    Sello de contacto de alta temperatura
  • Autoalineación
  • Serie
    SFC
  • Capacidad de carga estática
    4467 lbf
  • Tipo de cojinete
    Bola
  • UPC_NO
    662461320594

Descripción general

Descripción del fabricante
SFC-24 HTC FLG
  • Carcasa de hierro fundido epoxi con revestimiento en polvo y cojinetes de anillo interior extendidos
  • Anillo interior endurecido por zonas con 120° tornillos de fijación con espaciado y tornillos de fijación facetados con diamante
  • Sello de contacto de un solo labio para alta temperatura
  • Mayor holgura interna y grasa a alta temperatura
  • El exclusivo diseño del retenedor de conducción en tierra proporciona una holgura superior en el alojamiento que permite la circulación de grasa 360° alrededor de los elementos rodantes, lo que resulta en una mejor lubricación retenida y utilizada.
  • Sealmaster® exclusivo bloqueo y orificio de pasador para lubricación directa y antirrotación

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