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MSF-39 CXU

SEALMASTER
MSF-39 CXU

Unidad de cojinete de bolas con brida de cuatro pernos - 2.4375 pulg. de diámetro interior, brida 4-Bolt, bloqueo de tornillo de fijación, material de carcasa de hierro fundido, cojinete sin expansión (fijo), servicio mediano, sello de laberinto de fieltro
Artículo MI #02564092
No. Fabricante MSF-39 CXU
Precio870.96 USD/cada uno
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SEALMASTER
MSF-39 CXU

Unidad de cojinete de bolas con brida de cuatro pernos - 2.4375 pulg. de diámetro interior, brida 4-Bolt, bloqueo de tornillo de fijación, material de carcasa de hierro fundido, cojinete sin expansión (fijo), servicio mediano, sello de laberinto de fieltro
Artículo MI #02564092
No. Fabricante MSF-39 CXU

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Precio870.96 USD/cada uno

Especificaciones

Dimensiones

  • Perno de centro a centro Longitud  
    5.8750 pulg.
  • Espaciado entre orificios de pernos
    5.8750 pulg.
  • Tamaño del perno
    0.6250 pulg.
  • Agujero Diámetro  
    2.4375 pulg.
  • Ancho de la carcasa
    2.3125 pulg.
  • Ancho del anillo interior
    2.7500 pulg.
  • Longitud a través del orificio
    2.7500 pulg.
  • Ángulo de desalineación
    Solo estático - ±2.0 °
  • En general Altura  
    3.0000 pulg.
  • Longitud total
    7.3800 pulg.
  • Longitud total Diámetro  
    7.3750 pulg.
  • Ancho general
    7.3800 pulg.
  • Peso
    15.54 lb

Detalles

  • Material del cojinete
    52100 Acero de cojinete, negro oxido
  • Número de cojinete
    3-27 CXU
  • Tipo de cojinete
    Bola
  • Tipo de orificio
    Recto
  • Dibujo CAD
  • Recubrimiento
    Recubrimiento en polvo
  • Color
    Gris
  • Descripción
    Rodamiento de bolas con brida de cuatro pernos de hierro fundido montado Sealmaster - Acero con rodamiento 52100 , negro oxido - Bloqueo de tornillo de ajuste - Ajuste de alojamiento de manejo de aire, probado con ruido - MSF-39 CXU
  • Tipo de servicio
    Servicio medio
  • Capacidad de carga dinámica
    13971 lbf
  • Tipo de expansión
    Cojinete sin expansión (fijo)
  • Recubrimiento de acabado
    Gris
  • Tipo de montaje de brida
    Brida 4-Bolt
  • Código de armonización
    8483.20.4040
  • Construcción de la carcasa
    Una pieza
  • Material de la carcasa
    Hierro fundido
  • Tipo de carcasa
    Brida 4-Bolt
  • Dispositivo de bloqueo
    Tornillo de fijación
  • Lubricante
    Grasa NLGI 2 complejo de litio
  • Lubricación
    Grasa NLGI 2 complejo de litio
  • Tipo de lubricación
    Grasa NLGI 2 complejo de litio
  • Catálogo del fabricante
  • Número de catálogo del fabricante
    MSF-39 CXU
  • Página de producto del fabricante
  • Número de Upc del fabricante
    662461083437
  • Temperatura máxima de funcionamiento
    220 °F
  • RPM Máx.
    2500 rpm
  • Velocidad máxima
    2500 rpm
  • Tipo de montaje
    Brida 4-Bolt
  • Número de orificios de montaje
    4
  • Rango de temperatura de funcionamiento
    -20° a 220 °F
  • Tipo de producto
    Unidades de cojinetes de bolas de montaje en brida
  • Relubricable
  • Cojinete de repuesto
    3-27 CXU
  • Tipo de retén
    Retenedor para conducción en tierra
  • Tipo de sello
    Sello de laberinto de fieltro
  • Autoalineación
  • Serie
    MSF
  • Capacidad de carga estática
    10063 lbf
  • Tipo de cojinete
    Bola
  • UPC_NO
    662461083437

Descripción general

Descripción del fabricante
MSF-39 CXU FLG
  • Carcasa de hierro fundido epoxi con revestimiento en polvo y cojinetes de anillo interior extendidos
  • Anillo interior endurecido por zonas con bloqueo de tornillo de fijación con espaciado de 120° con tornillos de fijación facetados con diamante
  • Comprobación del ruido de la manipulación del aire para un funcionamiento silencioso
  • Más holgado que el ajuste estándar de la carcasa para facilitar la alineación en marcos ligeros
  • Sello de laberinto de fieltro y deflector para entornos polvorientos y sucios
  • El exclusivo diseño del retenedor de conducción en tierra proporciona una holgura superior en el alojamiento que permite la circulación de grasa 360° alrededor de los elementos rodantes, lo que resulta en una mejor lubricación retenida y utilizada.
  • Sealmaster® exclusivo bloqueo y orificio de pasador para lubricación directa y antirrotación

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