Especificaciones
Dimensiones
- Tamaño del cojinete del extremo de transmisión6207
- Tamaño del bastidor215T
- Longitud del motor menos eje14.00 pulg.
- Tamaño del cojinete del extremo de la transmisión opuesto6206
- Longitud total de la dimensión C20.71 pulg.
- Factor de servicio1.15
- Diámetro del eje1.3750 pulg.
- Peso156.00 lb
Detalles
- 2D Dibujo
- Rango de temperatura ambiente40 °C
- Montaje de la caja de montajeSolo F1
- RPM base1740 rpm
- DescripciónMotor agrícola, 10 HP, 1 fase, 60 Hz, 230 V, 1800 RPM, 215T fotogramas, TEFC
- Descripción Palabra clave10 CV
- Tipo de condición de servicioServicio continuo
- Tipo eléctricoEjecución del condensador de arranque del condensador
- Tipo de envolventeTEFC (enfriado por ventilador totalmente cerrado)
- Material del bastidorAcero laminado
- Clasificación de frecuencia60 Hz
- Corriente de carga completa40.00 A
- Eficiencia a plena carga86.50 %
- Código de armonización8501.40.6040
- Clase de aislamientoF
- Clasificación IP43
- Código KVAH
- kW7.50 kW
- Página de producto del fabricante
- Número de Upc del fabricante691720019160
- Categoría del motorMotor de uso general
- Caballos de fuerza del motor10 CV
- Orientación del motorHorizontal
- Fase motora1 fase
- Postes del motor4 polos
- Tensión de alimentación del motor230 V
- Tipo de montajeBase rígida
- Clase de diseño NEMASIN CÓDIGO DE DISEÑO
- Número de velocidades1
- Tipo de cojinete del extremo de transmisión opuestoBola
- Protector de sobrecargaManual
- Tipo de productoMotores de uso agrícola
- Rotación del ejeSelectivo en sentido antihorario
- Tipo de ejeT
- Estándares cumplidosReconocimiento CSA y UL
- Método de inicioAl otro lado de la línea
- Rpm síncrono1800 rpm
- Protección térmicaManual
- Tipo de cojineteCojinete de bolas
- UPC_NO691720019160
- Voltaje230 V
- Voltios a frecuencia230 V a 60 Hz
- Diagrama de cableado
Descripción general
- Cajas de condensador y cubiertas de caja de conductos selladas
- Cumple o supera los factores de servicio NEMA
- Cojinetes de bolas de doble sellado
- Diseños monofásicos
- Drenajes de condensado en motores Ag de uso general
- Protección contra sobrecarga manual a baja temperatura
- Altos valores nominales de par de arranque


