Especificaciones
Dimensiones
- Relación16:1
Detalles
- Detalles adicionales0
- Tipo de componente de caja de engranajesCaja de engranajes
- Material de la carcasaHierro fundido
- Tipo de entradaEje sólido
- Potencia de entrada máxima1.180 CV
- Tipo de salidaEje sólido con tope trasero
- ReducciónEtapa 2
Descripción general
- Carcasas volteables para maximizar la utilidad de los reductores de repuesto (opcionales en los tamaños G1400 y superiores).
- Los sellos de aceite fabricados con material HNBR proporcionan una vida útil superior del sello, una mayor compatibilidad con aceite sintético y un rango de temperatura más amplio
- Los reductores de engranajes Dodge han proporcionado fiabilidad en las aplicaciones difíciles que se encuentran en industrias como la minería, la manipulación de agregados y granos.
- MagnaGear XTR es una solución ideal para aplicaciones de par elevado en entornos difíciles.
- Diseño de carcasa con aletas para una máxima disipación del calor
- Los reductores MagnaGear XTR de 12 tamaños de caja cubren un rango de par de 11,300 Nm a 395,000 Nm ( 100,000 pulg-lb a 3,500,000 pulg-lb} en un diseño denso.
- Cubiertas de inspección grandes para accesibilidad.
- El doble de la clasificación de rodamientos que la competencia.
- Engranajes helicoidales o planetarios de alta calidad para una densidad de potencia máxima.
- El tapón magnético de aceite y la válvula de drenaje de aceite facilitan comprobaciones de mantenimiento preventivo repetibles.
- Las superficies planas de la carcasa permiten realizar pruebas de vibración con facilidad.
- Sistema de sello doble estándar con cavidad de grasa purgable en ejes de entrada y salida.
- Los reductores MagnaGear XTR cuentan con rodamientos con una clasificación L-10 no ajustada que es más del doble que la mayoría de los fabricantes de reductores de engranajes.
- Todos los reductores MagnaGear XTR cuentan con un sistema de sello doble en los ejes de entrada y salida.
- El sistema de casquillos con doble cono, patentado en 1974, está disponible en los tamaños MagnaGear XTR G100 a G390, así como en el G600. Se puede utilizar para montar el reductor en diámetros de eje de 60 mm a 200 mm ( 2-3/16 in a 8 in).
Datos de cumplimiento y seguridad
Documentación y catálogos
Capacidades del taller de conversiónNuestras tiendas de conversión se asocian con orgullo con Dodge para proporcionar a los clientes de Motion Repair & Services soluciones fiables de ensamblaje de cajas de engranajes Dodge Quantis.
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