Spécifications
Dimensions
- Diamètre à l’alésage1.25 po
- Largeur de course intérieure3.5 po
- Largeur extérieure3.375 po
- Diamètre total4.25 po
- Poids11.00 lb
Details
- Détails supplémentairesLes embrayages à roulement à billes de la série M contiennent des cames formées avec précision faites d’acier de haute qualité qui sont durcies puis finies avec précision. Notre embrayage le plus polyvalent et configurable sur mesure, cette unité est l’outil de travail de l’industrie. Le processus de finition unique fournit une surface de came lisse, ce qui permet un contact uniforme avec les chemins de câbles, offrant une distribution uniforme de la charge et une durée de vie prolongée. Ces modèles d'embrayage sont conçus pour être montés sur des arbres traversants et sont fixés à l'arbre par une clé correspondante fournie avec chaque embrayage à alésage de série. La lubrification à la graisse pour chaque série peut être fournie sans frais supplémentaires. Conçu pour la course extérieure à grande vitesse, il intègre une construction unique de cage à came qui utilise la force centrifuge pour minimiser la résistance de la came. La vitesse de conduite de l'embrayage ne peut pas dépasser le régime indiqué dans le tableau pour la course intérieure.
- Dessin CAD
- Glisser le couple0.38 pi-lb
- LubrificationHuile
- Catalogue du fabricant
- Numéro de catalogue du fabricantMR500A1-1/4FB CL
- Page de produit du fabricant
- Mode de fonctionnementArrière-plan, indexation, dépassement
- Glissade normale de dépassement0.38 pi-lb
- Course intérieure à tr/min en surcourse750
- Course extérieure sur course à tr/min2400
- SérieSérie M
- Capacité de couple1175
Aperçu
Description du fabricant
POCHETTE CAM MR500A 1.25FB
- Les embrayages mécaniques Morse offrent la sélection la plus complète et la plus polyvalente de bagues d’arrêt, de bagues de suspension et de bagues d’indexation de l’industrie. L’embrayage à roulement à billes de la série M contient des cames formées avec précision faites d’acier de haute qualité et d’un sol de précision. Notre pochette la plus polyvalente, cette unité est la bête de travail de l’industrie MR pour le dépassement de course extérieure à grande vitesse. Intégrer une construction de came unique qui utilise la force centrifuge pour minimiser la résistance de la came
