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B203A CL

MORSE
B203A CL

Cam Clutch - B200 Series Series, 0.65 in Bore Diameter, 1.5728 in Overall Diameter, Torque Capacity 39, Operation Mode: Backstopping, Indexing, Overrunning
N° D’ARTICLE MI01097375
N° MFRB203A CL
Prix460.63 $ chacun
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MORSE
B203A CL

Cam Clutch - B200 Series Series, 0.65 in Bore Diameter, 1.5728 in Overall Diameter, Torque Capacity 39, Operation Mode: Backstopping, Indexing, Overrunning
N° D’ARTICLE MI01097375
N° MFRB203A CL

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Prix460.63 $ chacun

Spécifications

Dimensions

  • Diamètre à l’alésage
    0.65 po
  • Taille de l’alésage
    0.6500 po, 16.51 mm
  • Taille de la rainure de clavette
    1/8 x 1/16 po / 253 x 254 mm
  • Diamètre total
    1.5728 po
  • Largeur totale
    1 po
  • Poids
    0.50 lb

Détails

  • Détails supplémentaires
    L’embrayage de la série B200 est conçu avec un ensemble complet de cames retenues dans la course extérieure et nécessite un support de roulement, une lubrification et un scellement. L'embrayage B200A est principalement utilisé pour les applications de butée arrière, comme une application de butée arrière de pompe, mais peut également être utilisé pour les applications d'indexation ou de dépassement. Le diamètre extérieur de la course est le même que celui du roulement à billes métrique de la série 6200 pour faciliter l'assemblage adjacent au roulement à billes.
  • Support de roulement
    Oui
  • Dessin CAD
  • Lubrification
    Graisse
  • Catalogue du fabricant
  • Numéro de catalogue du fabricant
    B203A CL
  • Page de produit du fabricant
  • Mode de fonctionnement
    Arrière-plan, indexation, dépassement
  • Type de modèle
    B203A
  • Course intérieure à tr/min en surcourse
    2500 tr/min
  • Série
    Série B200
  • Capacité de couple
    39
  • CUP_NON
    662288407928

Aperçu

Description du fabricant
B 203A POCHETTE CAM
  • Les embrayages nécessitent un support de roulement pour assurer la concentricité entre les courses intérieures et extérieures. Le cône de cet arbre ne doit pas dépasser 0,0002 pouce par pouce.

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Données sur la conformité et la sécurité

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