Spécifications
Dimensions
- Taille du roulement d'extrémité d'entraînement6207
- Taille du cadre182TC
- Dimension C de la longueur totale19.68
- Facteur de service1.15
- Diamètre de l’arbre1.1250 po
- Poids100 lb
Détails
- Dessin 2D
- Montage de la boîte d’assemblageF1/F2 CAPABLE
- Régime de base1760 tr/min
- Mot-clé de description3 hp
- Roulement d'extrémité d'entraînementBalle
- Type de condition de serviceService continu, service à l’onduleur
- Type électriqueOnduleur de cage d’écureuil nominal
- Type de boîtierTENV (entièrement fermé, non ventilé)
- Matériau du cadreAluminium
- Cote de fréquence50/60 Hz
- Courant de pleine charge8.00 / 4.00 A
- Efficacité de la pleine charge90.20 %
- Classe d’isolationF
- Cote IP43
- Code KVAK
- kW2.20 kW
- Numéro de catalogue du fabricantC405
- Page de produit du fabricant
- Numéro CUP du fabricant722856027634
- Catégorie de moteurMoteur de frein à usage général
- Puissance du moteur3 hp
- Orientation du moteurhorizontal
- Phase du moteur3 ph
- Tension d’alimentation du moteur230/460 V
- Type de montageBase rigide
- Classe de conception NEMAB
- Nombre de vitesses1
- Protecteur de surchargeNon
- Type de produitMoteurs de frein
- Type d’arbreT
- Normes respectéesCSA, UL
- Méthode de démarrageLigne ou onduleur
- Rpm synchrone1800 tr/min
- Protection thermiqueManuel
- Type de roulementBalle
- Type de roulement6206
- Tension230/460
- Volts à fréquence190/380 V à 50 Hz;230/460 V à 60 Hz
- Schéma de câblage
Aperçu
- Le frein a un réglage manuel de l’usure jusqu’à 25 lb-pi pour une durée de vie plus longue. Sceaux Stearns, série 56 à 25 lb-pi, série 87 au-dessus de 35 lb-pi et plus. Fils de frein acheminés à travers le boîtier de conduit du moteur (TENV seulement) Montage universel jusqu’à 15 lb-pi CR200 Fil d’aimant résistant à la Corona (le moteur peut être utilisé à couple 10:1 variable et à couple 2:1 constant) Structure en aluminium Isolation de classe F totalement fermée et non ventilée


