Spécifications
Dimensions
- Taille du roulement d'extrémité d'entraînementBalle
- Taille du cadre56C
- Taille opposée du roulement d'extrémité d'entraînementBalle
- Dimension C de la longueur totale9.78 po
- Diamètre de l’arbre0.6250 po
- Poids31 lb
Détails
- Dessin 2D
- Plage de température ambiante40 °C
- Montage de la boîte d’assemblageF1 SEULEMENT
- Régime de base3450 tr/min
- Mot-clé de description0.75 hp
- Type de condition de serviceService continu, service de lavage
- Type électriqueCycle d’induction de cage d’écureuil
- Type de boîtierTENV (entièrement fermé, non ventilé)
- Matériau du cadreAcier inoxydable
- Cote de fréquence50/60 Hz
- Courant de pleine charge2.2-2.0/1.0 A
- Efficacité de la pleine charge78.5 %
- Classe d’isolationF
- Cote IP55
- Code KVAJ
- kW0.56 kW
- Page de produit du fabricant
- Numéro CUP du fabricant722856030306
- Catégorie de moteurMoteurs de service de lavage
- Puissance du moteur3/4 hp
- Orientation du moteurhorizontal
- Phase du moteur3 ph
- Poteaux de moteur2
- Tension d’alimentation du moteur208-230/460 V
- Type de montageBase rigide
- Classe de conception NEMAB
- Type de roulement d'extrémité d'entraînement opposé6205
- Type de produitMoteurs de service de lavage
- Rotation de l’arbreRéversible
- Type d’arbreT
- Normes respectéesCE, CSA, UL
- Méthode de démarrageDe l’autre côté de la ligne
- Rpm synchrone3600 tr/min
- Protection thermiqueNon
- Type de roulementBalle
- CUP_NON722856030306
- Schéma de câblage
Aperçu
- Convient à une utilisation avec le VFD à couple 10:1 variable, 10:1 (TEFC) ou Convient à une utilisation avec le VFD à couple 10:1 variable, 10:1 (TEFC) ou 1000:1 (TENV) Système d’isolation à couple constant MAX GUARD® classe F 1.15 Facteur de service sur onde sinusoïdale, 1.0 Facteur de service sur l’alimentation IGBT Roulements à billes à double joint, Totalement fermé, arbre en acier inoxydable 303 non ventilé avec joints de contact à ressort à chaque extrémité (extrémité entraînement uniquement sur TENV) Construction externe en acier inoxydable série 300 : cadre, écrans d’extrémité, boîte de conduits, base de montage et quincaillerie pour une résistance supérieure à la corrosion Revêtements internes résistants à la corrosion sur le rotor et vernis polyester lourd sur le stator Construction 100 % sans peinture Drains de condensation unidirectionnels dans chaque écran latéral et boîte de conduit pour tous les montages en nitrile Buna - N joints d'étanchéité sur la boîte de conduit, à travers les boulons et les écrans latéraux



