Motion
BBEP162016
Roulement à manchon uni - 1.0000 po DI, 1.2500 po DE, 1.0000 po de longueur, matériau métallique en poudre
N° D’ARTICLE MI08004653
N° MFRBBEP162016
Prix4.02 $ chacun
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Roulement à manchon uni - 1.0000 po DI, 1.2500 po DE, 1.0000 po de longueur, matériau métallique en poudre
N° D’ARTICLE MI08004653
N° MFRBBEP162016

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Spécifications

Dimensions

  • Alésage Diamètre  
    1.0000 po
  • Diamètre intérieur
    1.0000 po
  • Valeur P maximale
    8000
  • Valeur PV maximale
    75000
  • Extérieur Diamètre  
    1.2500 po
  • Global Longueur  
    1.0000 po
  • Largeur totale
    1.0000 po, 25.40 mm
  • Taille d’arbre recommandée
    1.0000 po
  • Épaisseur
    0.1250 po
  • Poids
    0.107 lb

Détails

  • Détails supplémentaires
    Auto-lubrifiant; imprégné d’huile; résistant aux chocs
  • Matériau du roulement
    Métal en poudre
  • Matériau de la bague
    Bronze fritté
  • Type de douille
    Manche unie
  • Dessin CAD
  • Pays d’origine
    États-Unis
  • Description
    Roulements à manchon (unis) BB-16
  • Revêtement de finition
    Huile imprégnée
  • Groupe et classe
    Bronze fritté
  • Tolérance de longueur
    +/-0.010 po
  • Catalogue du fabricant
  • Numéro CUP du fabricant
    717905216824
  • Matériel
    Métal en poudre
  • Spécification du matériel
    BB-16
  • Valeur V max.
    35
  • Norme de mesure
    Pouces
  • Plage de température de fonctionnement
    10 à 220 °F
  • Tolérance du diamètre extérieur
    1.2520 in-1.2540 po
  • Type de produit
    Manchon uni et roulements à bride
  • Série
    BBEP
  • Type de roulement de manchon
    Manche unie
  • Type
    Manchon
  • Type de roulement
    Manchon
  • CUP_NON
    717905216824

Aperçu

Description du fabricant
ROULEMENT LISSE BBEP162016 BB-16 FER/CU
  • Bunting BB-16 est un matériau autolubrifiant en poudre de roulement métallique généralement utilisé pour les applications lourdement chargées
  • Ce matériau de roulement offre une excellente résistance à la compression et à l’usure, et il résiste aux chocs
  • Ce roulement est traité thermiquement selon la spécification HRB 70 min. et imprégné d'huile à pression extrême

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Données sur la conformité et la sécurité

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