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1020T HUB 0,875 BORE - NON STK

FALK
1020T HUB .875 BORE - NON STK

Concentrateur d’alésage standard série 0704591 Falk T10_T20
N° D’ARTICLE MI08412017
N° MFR1020T HUB .875 BORE - NON STK
Prix121.75 $ chacun
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FALK
1020T HUB .875 BORE - NON STK

Concentrateur d’alésage standard série 0704591 Falk T10_T20
N° D’ARTICLE MI08412017
N° MFR1020T HUB .875 BORE - NON STK

Disponibilité :
En stock
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Prix121.75 $ chacun

Spécifications

Dimensions

  • Alésage Diamètre  
    0.8750 po
  • Longueur totale de l’accouplement
    3.88 po
  • Code de taille de raccord
    1020T
  • Distance entre les arbres
    1.78 à 4.03 (T35) po, 3-1/2 à 8 (T31) po
  • Diamètre extérieur du barillet du moyeu
    1.5600 po
  • Concentrateur Diamètre  
    1.56 (T10) po, 1.56 (T20) po, 1.56 (T35-T-Hub) po, 2.06 (T31) po, 2.06 (T35-Shaft Hub) po
  • Taille de la rainure de clavette
    3/16 x 0.0938 po / 253 x 254 mm
  • Longueur jusqu’à Alésage  
    1.38 (T31) po, 1.38 (T35-Shaft moyeu) po, 1.88 (T10) po, 1.88 (T20) po, 1.88 (T35-T moyeu) po
  • Diamètre extérieur
    3.82 (T10) po, 3.82 (T31) po, 3.82 (T35) po, 4.42 (T20) po
  • Longueur totale
    3.5000 po
  • Poids
    1.0000 lb

Détails

  • Classe A/B
    B
  • Type d’alésage
    Fini avec rainure de clavette
  • Pays d’origine
    CN
  • Type de couplage
    Grille
  • Puissance à 100 tr/min
    0.73 hp
  • Ajustement de l’alésage du moyeu
    Liquidation
  • Matériau du concentrateur
    Acier
  • Style de concentrateur
    Ennuyeux
  • Type de concentrateur
    Borne en T
  • Matériel
    Acier
  • Rpm max.
    6000 tr/min
  • Nombre de rainures de clavette
    1
  • Type de produit
    Concentrateurs de couplage de grille
  • Série
    Concentrateurs de stock de la série T10_T20
  • Capacité de couple
    460 po
  • CUP_NON
    782934002007

Aperçu

Description du fabricant
1020T HUB 0,875 BORE 3/16 X 3/32 KW
  • Les grilles coniques, faites d’acier allié haute résistance, sont étanches et trempées à la dureté du ressort
  • Les grilles coniques sont accessibles grâce au couvercle amovible rapidement
  • Une grande capacité de désalignement est fournie sans produire de charges latérales de roulement nuisibles créées par d’autres accouplements
  • Cette technologie de précision a été utilisée à l’origine dans la production de composants d’aéronef sophistiqués

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