Motion
T-1000A 1 v/d TIPO "E" ULTRA LCO

NEXEN GROUP
T-1000A QD TYPE'E' ULTRA LCO

Freno de control de tensión T-1000A - Diseño abierto, Engranado por aire, Resorte de liberación, Tipo de buje QD, 0.8750 a 2.8750 en rango de orificio, Capacidad de par dinámico de 1173 pulg-lb
Artículo MI #03002415
No. Fabricante T-1000A QD TYPE'E' ULTRA LCO
Precio2,404.43 USD/cada uno
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NEXEN GROUP
T-1000A QD TYPE'E' ULTRA LCO

Freno de control de tensión T-1000A - Diseño abierto, Engranado por aire, Resorte de liberación, Tipo de buje QD, 0.8750 a 2.8750 en rango de orificio, Capacidad de par dinámico de 1173 pulg-lb
Artículo MI #03002415
No. Fabricante T-1000A QD TYPE'E' ULTRA LCO

Disponibilidad:
En existencia
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Su precio$2,404.43/cada uno

Especificaciones

Dimensiones

  • Rango de tamaños de orificio
    0.8750 in, 0.8750 to 2.8750 in, 0.9375 in, 1.0000 in, 1.1250 in, 1.1875 in, 1.2500 in, 1.3125 in, 1.3750 in, 1.4375 in, 1.5000 in, 1.5625 in, 1.6250 in, 1.6875 in, 1.7500 in, 1.8125 in, 1.8750 in, 1.9375 in, 2.0000 in, 2.0625 in, 2.1250 in, 2.1875 in, 2.2500 in, 2.3125 in, 2.3750 in, 2.4375 in, 2.5000 in, 2.5625 in, 2.6250 in, 2.6875 in, 2.7500 in, 2.8125 in, 2.8750 in
  • Diámetro total
    11.88 pulg.
  • Longitud total
    4.40 pulg.
  • Tamaño del puerto
    1/4 NPT

Detalles

  • 2D Dibujo
  • Detalles adicionales
    Freno enfriado por aire de bajo costo, para aplicaciones de control de tensión de rango estrecho. El casquillo QD tipo E se vende por separado.
  • Vida útil aproximada frente al freno
    8432 hp/h
  • Estilo aburrido
    Buje E (0.8750 a 2.8750 pulg.)
  • Tipo de orificio
    Casquillo QD
  • Vol. cámara aire freno cuando está desgastado
    10.443 pulg.3
  • Volumen de la cámara de aire del freno cuando es nuevo
    4.222 pulg.3
  • Código de color del borde orientado al freno
    Azul
  • Área efectiva orientada al freno
    50.3 pulg.2
  • Tipo orientado al freno
    Coeficiente ultrabajo
  • Capacidad del disipador térmico del freno
    391048 pies-libras
  • Velocidad de entrada térmica máxima del freno
    45.00 CV
  • Factor de respuesta del freno
    0.398
  • Serie de frenos
    T-1000A
  • Tipo y rango del casquillo
    Tipo E - 0.8750 a 2.8750 pulg.
  • Compromiso
    Aire
  • Compromiso/liberación
    Aire/resorte
  • Kit de orientación
    827578
  • Finalizar
    Óxido negro
  • Función
    Tensado
  • Protectores
    828200
  • Catálogo del fabricante
  • Página de producto del fabricante
  • Lista de piezas de repuesto del fabricante
  • Diss. térmica continua de freno máx.
    5.54 CV
  • Presión máxima
    80 psi
  • RPM Máx.
    1800 rpm
  • Capacidad máxima de par dinámico
    1173 pulg.
  • Presión de compromiso mínima
    3 psi
  • Configuración de montaje
    Montaje en eje
  • Diseño abierto o cerrado
    Abierta(s)
  • Calificaciones
    CE y RoHS
  • Kits de reconstrucción
    827502
  • Liberación
    Primavera
  • Inercia del eje
    183.19 lb/pulg2
  • Soporte de pasador de par
    825500
  • UPC_NO
    662284266550

Descripción general

Descripción del fabricante
824308 T-1000A QD TIPO'E',ULTRA
  • Las altas clasificaciones de par y salida térmica de la serie avanzada hacen que estas unidades sean ideales para operaciones de tensión exigentes
  • Gama completa de tamaños para cumplir con todos los requisitos de especificación únicos
  • La serie avanzada ofrece bujes de diámetro recto o cónicos para el montaje de casquillos QD
  • Los modelos están disponibles con revestimientos de fricción estándar, de bajo coeficiente (Loco) o ultra Loco para cumplir con todos los requisitos de par

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