Especificaciones
Dimensiones
- Paso diametral8
- Cara Ancho0.75 pulg.
- Diámetro del cubo2.5 pulg.
- Proyección del concentrador1.25 pulg.
- Tamaño del chavetero1/4 X 1/8 pulg.
- Distancia de montaje3.25 pulg.
- Paso8
- Paso Diámetro3.5 pulg.
- Ángulo de presión20 °
- Tamaño del tornillo de fijación5/16-18x5/16 pulg.
- Peso2.75 lb
Detalles
- Tipo de orificioAburrido a medida
- Número de Upc del fabricante697950051765
- Engranaje de acoplamientoM627, M627A, HM627, HM627A, HMK627A
- Número de Dientes28
- Tipo de productoEngranajes de inglete
- Ubicación del tornillo de fijaciónSobre el chavetero
- UPC_NO697950051765
Descripción general
- Todos los engranajes de Martin miter y bisel se generan con la forma de diente "coniflex".
- Se permite una ligera desalineación de los engranajes debido a que el cojinete dentado localizado corre longitudinalmente a lo largo del diente de engranaje.
- Los engranajes de inglete de serie Martin están fabricados con acero al carbono 1144
- Los engranajes de inglete endurecidos tienen aproximadamente un 50 % más de capacidad de potencia y proporcionan un mayor desgaste de los engranajes que los engranajes no tratados.
- Todos los engranajes de inglete Martin se cortan con el sistema de ángulo de presión 20° . No funcionarán con ningún otro sistema de ángulo de presión.
- Se recomienda el uso de un aceite mineral recto como lubricante para la mayoría de las aplicaciones de engranajes de inglete.
- Todos los engranajes de inglete de serie estándar deben montarse en ángulo recto (90 grados) para un rodamiento de dientes adecuado
Datos de cumplimiento y seguridad
Documentación y catálogos
Capacidades de metal personalizadas de MartinMartin Tool proporciona forjados personalizados de martillo y prensa con mecanizado de precisión y servicios secundarios. Las capacidades incluyen tratamiento térmico, inspección y acabado para ofrecer componentes de alta resistencia y rentables con una calidad y consistencia excepcionales.
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Transportadores de tornillos MartinLos transportadores de tornillos Martin maximizan la vida útil de los componentes al evitar la acumulación de material de vuelo y funcionan de forma segura al proporcionar puntos de acceso fáciles a componentes de alto desgaste.
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