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1090T HUB RSB

FALK
1090T HUB RSB

Concentrateur de couplage de grille - Code de taille de couplage 1090T , matériau de concentrateur en acier, alésage brut, 3.8800 po de longueur à travers l’alésage
N° D’ARTICLE MI01165765
N° MFR1090T HUB RSB
Prix611.58 $ chacun
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FALK
1090T HUB RSB

Concentrateur de couplage de grille - Code de taille de couplage 1090T , matériau de concentrateur en acier, alésage brut, 3.8800 po de longueur à travers l’alésage
N° D’ARTICLE MI01165765
N° MFR1090T HUB RSB

Disponibilité :
En stock
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Prix611.58 $ chacun

Spécifications

Dimensions

  • Taille maximale de l’alésage
    3.5000 po
  • Taille min. de l’alésage
    1.0620 po
  • Longueur totale de l’accouplement
    7.88 po
  • Taille du raccord
    1090
  • Code de taille de raccord
    1090T
  • Diamètre extérieur du barillet du moyeu
    4.8800 po
  • Longueur jusqu’à Alésage  
    3.8800 po
  • Diamètre extérieur
    4.8800 po
  • Longueur totale
    6.7000 po
  • Poids
    23.0160 lb

Détails

  • Classe A/B
    A
  • Type d’alésage
    Stock brut
  • Pays d’origine
    CN
  • Type de couplage
    Grille
  • Puissance à 100 tr/min
    52.4 hp
  • Ajustement de l’alésage du moyeu
    Alésage brut
  • Matériau du concentrateur
    Acier
  • Style de concentrateur
    Alésage brut
  • Type de concentrateur
    Borne en T
  • Numéro CUP du fabricant
    782934007422
  • Matériel
    Acier
  • Rpm max.
    4000 tr/min
  • Vitesse maximale
    3600 tr/min
  • Nombre de rainures de clavette
    0
  • Nombre de vis de fixation
    0
  • Type de produit
    Concentrateurs de couplage de grille
  • Série
    T10_T20 Série de moyeux de type à petit trou et à gros trou (RSB) de calibre droit
  • Capacité de couple
    2750 pi-lb
  • CUP_NON
    782934007422

Aperçu

Description du fabricant
1090T HUB RSB
  • Les grilles coniques, faites d’acier allié haute résistance, sont étanches et trempées à la dureté du ressort
  • Les grilles coniques sont accessibles grâce au couvercle amovible rapidement
  • Une grande capacité de désalignement est fournie sans produire de charges latérales de roulement nuisibles créées par d’autres accouplements
  • Cette technologie de précision a été utilisée à l’origine dans la production de composants d’aéronef sophistiqués

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