Spécifications
Dimensions
- Boulon de centre à centre Longueur4.3750 po
- Taille du boulon0.4375 po
- Alésage Diamètre1-3/4 po
- Largeur du boîtier5.6250 po
- Largeur de la bague intérieure2.4690 po
- Longueur jusqu’à l’alésage2.4690 po
- Global Hauteur2.1563 po
- Longueur totale5.6250 po
- Longueur totale Diamètre5.6250 po
- Largeur totale5.6250 po
- Poids6.8 lb
Détails
- Matériau du roulement52100 Acier de roulement, noir oxydé
- Type d’alésageDroit
- CouleurArgent/Gris
- Type de serviceService moyen
- Type d’expansionRoulement sans expansion (fixe)
- Revêtement de finitionArgent/Gris
- Finition/revêtementEnduit de Flouropolymer
- Matériau du boîtierFonte
- Dispositif de verrouillageVis de fixation
- LubrifiantSulfonate de calcium NLGI 2 NSF H1 Graisse de qualité alimentaire
- Type de lubrificationSulfonate de calcium NLGI 2 NSF H1 Graisse de qualité alimentaire
- Numéro de catalogue du fabricantMSF-28C CR
- Page de produit du fabricant
- Numéro CUP du fabricant662461283431
- Température de fonctionnement maximale220 °F
- Rpm max.3551 tr/min
- Type de montageBride 4-Bolt
- Plage de température de fonctionnement-20° à 220 °F
- Type de produitUnités de roulement à billes à montage sur bride
- Capacité de charge dynamique radiale7889 lbf
- Capacité de charge statique radiale5216 lbf
- Roulement de rechange3-112C FG2
- Type de jointJoint de contact
- SérieMoyen
- Type de roulementBalle
- CUP_NON662461283431
Aperçu
- Joint de contact à lèvre simple avec chemins de roulement en oxyde noir
- Moulure en acier inoxydable passivé 316 de haute qualité à base solide offrant la plus grande résistance à la corrosion actuellement disponible pour les boîtiers en acier inoxydable.
- Anneau intérieur renforcé par zone avec vis d'arrêt à espacement de 120° avec vis d'arrêt résistantes à la corrosion
- La conception unique du dispositif de retenue sur terre offre un dégagement de poche supérieur qui permet une circulation de graisse de 360° autour des éléments roulants, ce qui permet une meilleure lubrification retenue et utilisée.



