Spécifications
Dimensions
- Alésage Diamètre0.7500 po
- Rayon du filet0.039 po
- Largeur de la bague intérieure0.61 po
- Type de diamètre extérieurCylindrique
- Extérieur Diamètre1.7805 po
- Global Largeur0.6100 po
- Poids0.216 lb
Détails
- Matériau du roulementAcier
- Type de roulementRoulements radiaux et à rainure profonde
- Type d’alésageDroit
- Type de fermetureDouble scellement
- Type de composantAssemblage
- DescriptionRADIAL À RAINURES PROFONDES 204RR6C1E8728 <lt/>
- Caractéristiques et avantages"• Traverses super finies • Fonctionnement silencieux • La série Light 200 a un équilibre dimensionnel étroit entre l'alésage, le diamètre extérieur et la largeur, ce qui les rend bien adaptées aux applications avec des charges légères à moyennes et à haute vitesse"
- Dégagement interneR
- Description longueLe 204RR6C1E8728 est un roulement à billes radial à gorge profonde avec un alésage de 0.7500 po, un alésage droit, un double scellé, un diamètre extérieur de 1.7805 po et une largeur de 0.6100 po, conçu pour les machines industrielles.
- Numéro de catalogue du fabricant204RR6C1E8728
- Numéro CUP du fabricant087796084087
- Température de fonctionnement maximale120° C
- Régime de fonctionnement maximal9333.089 tr/min (graisse), 10888.603 tr/min (huile)
- Température de fonctionnement min.-50° C
- Classe de précisionABEC1
- Type de produitRoulements radiaux et à rainure profonde
- Capacité de charge dynamique radiale3190 lbf
- Capacité de charge statique radiale1480 lbf
- RelubrifiableNon
- Matériau du dispositif de retenuePolymère
- Élément roulantBalle
- Type de ligneCélibataire
- Type de jointDeux joints d’étanchéité pour la conduite terrestre
- Auto-alignementNon
- Série200
- Anneau à pression inclusSans anneau élastique
- Type de roulementRoulement à billes
- CUP_NON087796084087
Aperçu
- "
- Voies de circulation super finies
- Opérations silencieuses
- La série Light 200 a un équilibre dimensionnel étroit entre l’alésage, le diamètre extérieur et la largeur, ce qui les rend bien adaptés aux applications avec des charges légères à moyennes et à haute vitesse »


