Spécifications
Dimensions
- Poids21.605 lb, 9.8 kg
Détails
- Détails supplémentairesRFI Classe A1/C2 Sans frein Compl Petit autonome Supports 40 mm Filetages métriques Sans interrupteur Option avec écran connecté, entrée de secours 24VDC
- Cartes d’option d’automatisationMCA117 PB FCD300
- Cartes d’option de sauvegardeEntrée de secours 24VDC
- Cartes d’options de communicationMCA117 PB FCD300
- Accessoires compatibles['VLT Control Panel LCP 102, graphical, Sensor plugs, 2 pcs, Mounting Brackets, 40mm, 2 pcs, Mounting Bracket, 5mm 2 pcs, Accessory bag, FCD302, LCP 31 Cable, 3m, Brake Resistor, 1750 ohm, 10W/100%, Brake Resistor, 350 ohm, 10W/100%, VLT(r) Encoder Input MCB 102, FCD302, VLT(r) Resolver Input MCB 103, FCD302']
- Tension d’alimentation du variateur380/480 V c.a.
- Freinage dynamiqueNon
- Valeur nominale du boîtierIP66, NEMA4X
- Type de boîtierIP66, NEMA4X
- Cartes d’options de rétroactionEntrée codeur VLT r MCB 102, FCD302, VLT r entrée résolveur MCB 103, FCD302
- Puissance nominale pour service intensif3 hp
- Puissance nominale en service normal3 hp
- Cartes d'option E/SMCA117 PB FCD300
- Clavier/AffichageAvec connecteur d'affichage
- Numéro de catalogue du fabricantFCD302P2K2T4W66H1X1FMXCXXXPXARBXXXXXXD0
- Phase du moteur3
- Type de montageMontage décentral
- Nombre de phases d’entrée3
- Nombre de phases de sortie3
- Type de produitVariateurs de fréquence c.a. et servovariateurs
- Clavier à distanceConnecteur d’affichage
- Communication série intégréeM12 Profibus
- Options de communication sérieM12 Profibus, MCA117 PB FCD300
- Communication série Profibus DpM12 Profibus
- SérieLecteur décentralisé du VLT FCD 302
- Nom commercial/de marqueLecteur décentralisé du VLT FCD 302
- Application typiqueMontage décentral
Aperçu
Données sur la conformité et la sécurité
Documentation et catalogues
Démarreur souple Danfoss VLT MCD 600Démarreur souple Danfoss VLT MCD 600
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Danfoss EZ FC 321Danfoss EZ FC 321
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Surveillance basée sur l’état de Danfoss VLTUne installation de traitement des eaux usées du Wisconsin a remplacé les raccords en uréthane sujets aux défaillances sur les aérateurs à roues à aubes par des raccords en élastomère Dodge Raptor. La solution d’appoint a duré au moins cinq fois plus longtemps, a amélioré la durée de vie des roulements, réduit les temps d’arrêt et a permis de réaliser des économies totales de 29,120 $.
Voir la circulaire


