Motion
1211MAX-D4

INGERSOLL-RAND
1211MAX-D4

Clé à cliquet pneumatique à entraînement de 1211MAX-D4 1/2 po, couple inverse maximal de 80 pi-lb, 625 tr/min
N° D’ARTICLE MI13542069
N° MFR1211MAX-D4
Prix310.12 $ chacun
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INGERSOLL-RAND
1211MAX-D4

Clé à cliquet pneumatique à entraînement de 1211MAX-D4 1/2 po, couple inverse maximal de 80 pi-lb, 625 tr/min
N° D’ARTICLE MI13542069
N° MFR1211MAX-D4

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Prix310.12 $ chacun

Spécifications

Dimensions

  • Taille de l’entraînement
    1/2 po
  • Taille minimale du tuyau
    3/8 po
  • Longueur totale
    11.8900 po
  • Largeur totale
    1.3800 po
  • Poids de l’outil
    3 lb

Détails

  • Pression d’air
    90 psi
  • Matériau de la poignée
    Composite
  • Style de poignée
    En ligne
  • Code d’harmonisation
    8467115040
  • Matériau du boîtier
    Noyau en aluminium avec manchon en composite
  • Comprend
    Outil nu
  • Type de dispositif de retenue
    Balle
  • Réversible
    Oui
  • CUP_NON
    663023167244
  • Vitesse variable
    Oui
  • Garantie
    Garantie standard d’un an sur les défauts de matériaux ou de fabrication à partir de la date d’achat.

Aperçu

Description du fabricant
CLÉ À CLIQUET D’AIR 1211MAX-D4 1/2IN
  • La gamme Ingersoll Rand MAX, y compris la série 1211MAX de clés à cliquet pneumatiques, offre la meilleure performance de sa catégorie avec un certain nombre de caractéristiques haut de gamme
  • Vous pouvez choisir entre une conduite 1/2” ou 3/8” , mais vous n’aurez jamais à sacrifier le confort ou la puissance avec cette gamme.
  • Notre gamme d’outils MAX est reconnue pour avoir un couple de sortie élevé sur lequel vous pouvez compter
  • La série 1211MAX est dotée d’un couple de rupture d’écrou de 80 pi-lb provenant d’un mécanisme d’impact sans réaction.
  • La vitesse libre de 625 tr/min à haute vitesse vous permet d’en faire plus, plus rapidement.
  • Le boîtier nickelé offre une meilleure résistance à la corrosion.
  • Le véritable mécanisme à cliquet offre une puissante capacité de détachement manuel et des capacités de serrage final.

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