Spécifications
Dimensions
- Diamètre à l’alésage34 mm
- Pression de contact du moyeu5221.36 psi
- Poussée transmise maximale7418.69 lbf
- Extérieur Diamètre60.5 mm
- Longueur totale2.7520 po
- Poids1.950 lb
Détails
- Type de brideBride
- Couple d’installation260 Nm
- Numéro de catalogue du fabricant6202845UP
- Numéro CUP du fabricant662345120012
- MatérielAcier
- Couple maximum transmis569 N-m
- SérieTrantorque GT
- Force axiale transmissible7418.69 lbf
- CUP_NON662345120012
Aperçu
- « Facile à enfiler et à enlever » – la fonctionnalité de conception brevetée garantit que les unités ne gèleront pas sur les arbres
- Aucun usinage spécial des composants n’est requis – il suffit de forer le composant à une tolérance très libérale
- Une véritable connexion entre arbre et moyeu sans aucun des inconvénients opérationnels des rainures de clavette ou cannelures
Données sur la conformité et la sécurité
Documentation et catalogues
Transformation des aliments Fenner Lumsden BeltingLes produits de cerclage Fenner Lumsden vous aident à réduire les temps d’arrêt et à assurer une haute qualité tout au long de votre opération de cuisson et de transformation des aliments en collation, de la cuisson (au four) au transfert des courroies en passant par le refroidissement et la friture.
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Salubrité des aliments FennerLorsqu’il est utilisé dans une gamme d’environnements de traitement typiques, le cerclage Eagle EC ne transférera pas ses composants dans des aliments en quantités qui pourraient mettre en danger la santé humaine, modifier la composition des aliments d’une manière inacceptable ou détériorer le goût et l’odeur des aliments
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Disques de rétrécissement Fenner B-LOCSLes disques rétractables sont l’alternative privilégiée à l’ajustement/ajustement/presse conventionnel, aux bagues coniques ou aux rainures de clavette, offrant une connexion de grande capacité, sans contrecoup, entre arbres et moyeux.
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Éliminer les temps d’arrêt avec les courroies en V en polyéthylène EagleUn leader mondial de la logistique et de la chaîne d’approvisionnement avait besoin d’une solution fiable aux courroies en caoutchouc Poly-V utilisées sur ses convoyeurs. Pendant huit mois, le client a testé son produit actuel par rapport aux courroies Eagle Poly-V et a trouvé une solution à long terme aux temps d’arrêt coûteux et imprévus.
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