Especificaciones
Dimensions
- Rango de tamaños de orificio1.1250 pulg.
- Pistones grandes de par dinámico máx.932 pulg.
- Pistones medianos de par dinámico máx.755 pulg.
- Pistones pequeños de par dinámico máx.597 pulg.
- Diámetro total10.02 pulg.
- Longitud total4.93 pulg.
- Tamaño del puertoTubos de plástico de 1/8 NPT o 5/32
Details
- 2D Dibujo
- Detalles adicionalesFreno de control de tensión STB de servicio medio refrigerado por aire, con capacidad térmica de hasta 3 hp.
- Vida útil aproximada frente al freno482 hp/h
- Estilo aburridoOrificio a tamaño
- Tipo de orificioRecto
- Código de color del borde orientado al frenoRojo
- Área efectiva orientada al freno13.3 pulg.2
- Tipo orientado al frenoCoeficiente estándar
- Serie de frenosSTB940
- Accesorios de control854000 (panel de control de una etapa), 835120 (panel de control de 3 etapas), 835134 (panel de control de 4 etapas)
- Controladores964356, 964354, 912123, 912145, 964520, 964522, 964531, 964535, 964260
- CompromisoAire
- Compromiso/liberaciónAire/resorte
- Kit de orientación927209
- FinalizarAluminio mecanizado
- FunciónTensado
- Protectores927210
- Catálogo del fabricante
- Página de producto del fabricante
- Lista de piezas de repuesto del fabricante
- Diss. térmica continua de freno máx.3.00 CV
- Par dinámico máximo con todos los calibradores2284 pulg.
- Presión máxima85 psi
- RPM Máx.2400 rpm
- Presión de compromiso mínima1 psi
- Configuración de montajeMontaje en eje
- Diseño abierto o cerradoAbierta(s)
- CalificacionesCE y RoHS
- Kits de reconstrucción927208
- LiberaciónPrimavera
- Inercia del eje102.24 lb/pulg2
- UPC_NO662284236379
Descripción general
Descripción del fabricante
927217 STB940 FRENO, TENSIÓN, ORIFICIO 1.125
- Los frenos STB 940 permiten un control de par superior para su red
- Se pueden accionar tres conjuntos de pistón de diferentes tamaños de forma individual o en cualquier combinación para un gran número de rangos de presión de par al aire
- El rotor ventilado crea una trayectoria de flujo de aire que atrae el aire ambiente más frío hacia el centro del rotor
- La trayectoria del flujo dirige el aire más allá de la interfaz y disipa el calor radialmente lejos de la unidad
Datos de cumplimiento y seguridad
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Literature & Catalogs
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